界首市吹响严厉整治三轮车“集结号”

　　

　　

　　咣当一声，王俊的心里咯噔一下：坏了，车子又被撞了。

　　

　　11月27日上午，正驾车通过界首市人民路一路口的王俊，被从横向插过来的三轮车撞个正着，右后车门瘪了一块。三轮车车主没有任何歉意，扬长而去；看着疾驰而去的三轮车，王俊也没了脾气：这是这个月第二次车子被撞了。这些三轮车车主不懂交通规则，年龄又大，和他们争也争不出“所以然”来。

　　

　　和许多县城一样，非法载客三轮车数量大、车主年龄大、安全隐患大等问题，也困扰着界首城区。大量三轮车车主未接受过交通法规培训，交通法规意识淡薄，经常抢道，成为交通安全隐患；不断增加的非法载客三轮车也影响了市容市貌，成为城市“伤疤”。

　　

　　据媒体报道，早在2005年，界首城区非法载客三轮车已超过1000辆，目前的非法三轮车数量、车主年龄构成等信息，界首相关部门正在摸底调查。

　　

　　“三轮车数量可能超3000辆。”该市一名市人大代表表示，一个不容忽视的现象是，三轮车数量急剧增加，导致交通拥挤、事故频发。对非法载客三轮车进行集中整治是群众所盼，同时也是提升城市形象和依法行政的需要。

　　

　　主城区将全面禁行三轮车

　　在各界形成共识的情况下，界首市决定把城区三轮车专项整治作为当前城乡环境综合整治的一个重要环节。12月1日，该市组织召开了城区三轮车专项整治动员大会，这标志着城区三轮车专项整治工作全面启动。

　　

　　根据行动方案，本次集中整治时间为2014年12月1日至2015年2月底，对象为在城区重点区域内违法上路行驶的三轮车，主要包括人力三轮车、加装助力装置的人力三轮车、无牌无证的机动三轮车、电动三轮车、电动四轮车等。

　　

　　界首市想通过3个月的集中整治，全面禁止上述三轮车在界首城区东到东环路(含)、南到颍河路（含）、西到界临郸路（含）、北到高速公路之间的主城区内通行。方案明确，自界首公交车正式通行之日起，凡列入此轮整治的三轮车，车主应自主停止营运及上路行驶，对仍在禁行区域内行驶的三轮车，公安、交通等部门将依法予以查扣并销毁。

　　

　　明年初有望开通公交车

　　

　　多年来，三轮车已成为部分界首市民出行的交通工具之一，主城区全面禁行三轮车后，如何方便市民出行呢？

　　

　　提升城市公共交通能力，是破解居民出行难题的有效举措。颍州晚报记者昨日了解到，备受关注的界首城区通公交车工作有了新进展。该市正在积极努力，加快开通城市公交。站点设置合理的城市公交，将有效缓解市民出行难题。根据目前情况，界首或将在明年年初开通3条线路公交车。

　　

　　出租车也是提升公共交通运输能力的主力。界首市日前召开了出租车司机代表座谈会，出租车司机代表对城市公交项目、电动三轮车整治等表示支持和欢迎，并提出了调整起步价、打击“黑车”、规范行业管理等问题。界首市相关部门要求，出租车司机要不甩客、不宰客、不拒载、不超载，要保证计价器正常使用，按计价器收费。　　颍州晚报记者徐风光 通讯员刘渊 崔岩新